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【咔咔第1感】相亲不乐成,就差一个它!雷克萨斯LC500h
发表日期: 2019-02-16
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原题目:【咔咔第1感】相亲不乐成,就差一个它! 雷克萨斯LC500h

就是这身高,有点儿矮,不到一米四。比她家老大RC还矮5厘米。不喜欢么?今天就给你先容它了,雷克萨斯LC500h,128万娶回家。

雷克萨斯LC500h长相遗传自家LF-LC观点车,相貌基本还原。长成这样一看就是打娘胎里就打了玻尿酸,过几年也不显老。家族接纳的纺锤体格栅,在LC500h上面依然存在,顶着家族旗舰豪华GT的名号,身段自然没的说。看头等,三颗LED配上日间行车灯,绝对有神。收腰立体剪裁,外加一个可以收折尾翼的翘臀,翘的何等深邃。

就是这身高有点矮,1345毫米的车高,与4700毫米的车长、1920毫米的车宽,有些不太协调。甚至比同门兄弟RC500还要矮了足足5公分。

128万起的售价,车载系统必须奇特。人家车联网顶多是个4g,这个,没有。人家手机互联顶多carplay或carlife,这个,only蓝牙。能听歌就行了呗,人家仪表圈是能动的,副驾是带把手的,空调是在缝里的,座椅支持好还宣乎的,门槛都是碳纤维的,这满眼都透着贵贵的气质还不够么?都给你手表了还要什么自行车。悄悄的低调。

作为旗舰豪华GT车型,岂非打开手套箱就可以无处安放我豪华型大长腿的处境了?不外要是论起后排空间,呵呵!“腿,伸不开,头,抬不起来,我的水放哪儿?怎么喝水?”

我脚下踩的这位同期有三版,这台是上市特殊版,可是三版动力一样。全是3.5l升V6发念头+电念头的混动组合。综合功率359马力。你以为汽油机跟电念头直接相加么?发念头最大功率299马力,电念头最大功率180马力,只施展1/3的功效。官宣百公里加速时间5秒,百公里油耗6.9升。油耗很惊艳,虽然是豪华型GT,3.5升的排量,128万都花了还差这点儿油钱么?固然,我们有钱人也是有原则的,骑自行车去夜总会,该省的省该费的费。主要是我们时间太名贵,谁没事儿总跑去加油啊?

搭载10AT变速箱,但这个变速箱是“变”来的,一个星行齿轮结构的E-CVT接4AT变速箱,E-CVT有三个牢固齿比与4AT的前三个挡相联合,3乘以3得9,再加上4AT的4挡,模拟10个挡位。跟发念头配合的照旧很是顺畅的,基本察觉不出来。

油门响应上得看你是哪种模式,恬静模式和运动模式完全纷歧样,恬静模式下基本开不出来跑车的感受,轻柔缓慢,就适合打开蓝牙连上音乐听一段音乐。动模式轻柔驾驶转变反差不大,但深踩油门反馈就很是直给了,而且你很快就能进入自嗨模式。模拟的小声浪轰着你的肾上腺,可是外面没有,就模拟给你听的。

跑车给我的印象都是低矮,路感清晰以是底盘都梆梆硬。但雷克萨斯LC500h还好,首先座椅就不是那种硬邦邦的桶装座椅,底盘也很有韧性。适用性一定排在雅观之后,不知道你怎么看,横竖长成这样绝对是拿得脱手的了。这么注重格调的豪华GT跑车,就为了操控不管副驾坐不坐人,不管内饰精不细腻的人们我建议去3秒俱乐部看看,究竟雷克萨斯想要说的,是范儿。是开着轿跑进小区消无声息的静怡与低调。

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